从卖燃油车到销售新能源汽车，十年来，深圳汽车产业不断发展蜕变。现在，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，深圳“新能源汽车产业城”的产业形态已经轮廓初显。深圳新能源汽车产业“一超多强”的企业格局初步形成，全市已培育年产值千亿元企业1家、百亿元以上企业4家，10亿元以上企业超过22家。

比亚迪公司公布的数据显示，2022年上半年公司新能源汽车销售量超64万辆。这意味着比亚迪超越特斯拉，成为全球销量最大的电动汽车生产商。对此，多国业界人士指出，比亚迪的亮眼表现凸显出中国车企精进技术的持续努力，也是中国企业在全球新能源汽车领域竞争优势和品牌影响力不断提升的一个缩影。

2024年《政府工作报告》提出，推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励和推动消费品以旧换新。据了解，随着高质量发展深入推进，设备更新需求不断扩大，初步估算将是一个年规模达5万亿元以上的巨大市场，其中汽车、家电更新换代就能创造万亿规模的市场空间，这或将带来巨大发展机遇。

《汽车以旧换新补贴实施细则》发布，对个人消费者报废两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。消费者可通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交补贴申请。

工业和信息化部依据《国家标准化发展纲要》《新产业（300832）标准化领航工程实施方案（2023-2035 年）》等，组织编制了《国家汽车芯片标准体系建设指南》。《指南》提出，我国将有序推进芯片标准研制和贯彻实施，加速推动汽车芯片研发应用，支撑和保障汽车产业健康可持续发展。