1、冒藍(lán)煙：機(jī)油燃燒的生成物成分與汽油不同，排氣管排出的氣體偏藍(lán)色。

2、積碳：機(jī)油隨混合氣一同被點(diǎn)燃后燃燒并不充分，部分機(jī)油燃燒生成物以氣態(tài)的形式排出氣缸內(nèi)，部分生成物無(wú)法排出累積在氣門(mén)上，這就是積碳。

3、動(dòng)力變?nèi)酰河捎跓龣C(jī)油會(huì)在氣門(mén)正反面都產(chǎn)生積碳，積碳的存在會(huì)阻礙混合氣進(jìn)入氣缸的效率，這也是燒機(jī)油動(dòng)力變?nèi)醯脑蛑弧?/p>

4、氣缸爆震：由于油封漏油燃燒產(chǎn)生積碳現(xiàn)象，氣門(mén)正面積碳被燃燒時(shí)會(huì)有火星存在，這些火星在進(jìn)氣門(mén)充氣時(shí)被積碳火星提前點(diǎn)燃，早于火花塞點(diǎn)火，故引起爆震現(xiàn)象。

5、機(jī)油液面下降：燒機(jī)油的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有外漏的情況下，油底殼內(nèi)的機(jī)油明顯下降。

6、有異味：由于機(jī)油的燃燒性質(zhì)與汽油不同，其燃燒后的氣體成分與正常燃燒汽油不同，排氣管排出的氣體有燒機(jī)油的燃焦氣味。

7、排氣管有水：機(jī)油燃燒會(huì)產(chǎn)生大量水分，導(dǎo)致主排氣管管口和排氣歧管有水或濕潤(rùn)。

8、呼吸孔出現(xiàn)機(jī)油：燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致呼吸孔處有排出的機(jī)油污跡。

9、排氣管火星：機(jī)油的燃燒會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，排氣管管口不時(shí)有火星排出。